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日本人当年这样在中国拉仇恨,强迫4000青壮年进山围捕抗日军

88彩票客服电话,带着3缸发动机回归,只有107马力,新别克凯越还能靠情怀崛起吗?

发布时间:2020-01-09 10:35:27 阅读量:2267 来源:最新娱乐赌博官网  

88彩票客服电话,带着3缸发动机回归,只有107马力,新别克凯越还能靠情怀崛起吗?

88彩票客服电话,昨天,别克全新一代凯越正式上市,之前我就估计它不会抢朗逸的市场,因为新朗逸来了! 他的主要目的应该是辅助英朗,主打10万以内的市场,预计主打 8-10 万元的价格区间,和威驰啊,polo啊,桑塔纳啊,捷达啊这些老车枪枪入门市场!

哈哈,售价出来也就是在这个区间

外观方面,年轻化味道浓重

全新一代凯越的设计更年轻化,为了迎合逐渐年轻的消费主流群体。相比上一代车型,它更符合当下审美。

车身侧面相比上代车型变化较大,采用双腰线的设计,且上腰线从前轮轮眉一直延伸至尾部,拉伸了整车的视觉效果。

内饰采用别克的家族式设计,相比老款凯越整体风格更加的年轻动感,方向盘未采用平底式方向盘设计,配备的多功能包括语音控制和日常的多媒体操作,实用性很强,能满足日常使用,多媒体中控屏也有配备。

新车或将搭载 1.3l 发动机,最大功率79千瓦,最大扭矩133牛·米,并搭载了智能启停系统。自动挡车型上,与发动机匹配的是一台cvt无级变速箱,手动车型匹配的是一台5速手动变速箱。

说到凯越,估计 70,80 后的老司机都不会陌生!很多人当年的第一台车!

在当年全国都是桑塔纳,捷达,富康的时候。凯越来了!美系,空间大,别克品牌!当年卖的可火了!

这车我很有印象,因为当年就是开同事的车,人生第一次发生了一次剐蹭,就是我开着凯越。

也是当时不知道他的倒挡怎么挂,找了10多分钟,哈哈!没办法,凯越给我的都是这种不堪的回忆!

有同感的不知道倒挡怎么挂的朋友们来一波 666 吧!

往事不堪回首,后来凯越也逐渐退出了历史舞台!别克的入门家教也从凯越变成了英朗啊,威朗啊这些。

新凯越主要看定价!主要看配置!我觉得这个1.3l的发动机有点尴尬,3缸车,107马力,动力差啊!有点辣鸡。市场早就不是那个市场了,这个配置,很难再崛起了。我甚至会觉得这个三缸车会毁了这一代名车!老凯越从2003开卖到2016年功成身退,交出了268万的成绩单。这个三缸车可能会毁掉这个成绩。

虽然很有可能接下来国内会从主打4缸到主打3缸,这些车企也是迎合趋势。但是我总是觉得有点气愤加伤心,为什么我们就只能开4缸,开3缸,甚至将来的2缸,甚至是没有缸,纯粹的一个凑出来的电动车。

国外大多数是8缸车,v8,但是人家是蓝天白云,国内都已经是4缸3缸了,还是会有雾霾。所以,到底是谁的问题!

而且我们从汽油车到电动车竟然没有一个过渡!竟然直接跳到了电动车!没有混动车这个过渡阶段!我也是看不明白了,有可能是补贴太高了吧。